Le Portail des Savoirs traite de tout ce qui touche au « savoir », au sens large, produit en Bretagne occidentale, sous la forme de captations de conférences et d’entretiens, de diaporamas, d’articles et d’écrits …

Urbanisme

L'économie d'espace au coeur d'un aménagement durable et de la qualité de vie en Bretagne

Afin d’apporter leur contribution au groupe de travail « enjeux » du Comité régional Agenda 21 (DREAL et Région Bretagne), les trois agences d’urbanisme de Bretagne (Brest, Lorient et Rennes) se sont associées pour réaliser ce document sur l’enjeu que représente l’économie d’espace dans les stratégies de développement et d’aménagement durables en Bretagne.

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Les territoires bretons et le projet Bretagne Grande Vitesse (BGV)

Les agences d’urbanisme et de développement de Bretagne ADEUPa (Brest), AUDELOR (Lorient), AUDIAR (Rennes) et CAD 22 (Saint-Brieuc), en lien avec la Région Bretagne, ont réalisé une étude sur les attentes que suscite le projet Bretagne à Grande Vitesse dans les différents territoires bretons à l’horizon 2017. Cette étude a été bâtie à partir des témoignages et des perceptions de 240 acteurs économiques et institutionnels bretons.Son objectif : mesurer les différences d’appréciation entre divers types d’acteurs et de territoires et anticiper au mieux l'impact de l’installation de cette infrastructure majeure pour le développement régional.
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Dynamiques métropolitaines de l'espace Loire-Bretagne

L’Espace métropolitain Loire Bretagne (EMLB) est né de l’appel à coopération métropolitaine lancé par la DIACT en 2004. Dans l’Ouest français, la coopération s’est établie entre les cinq agglomérations d’Angers, Brest, Nantes, Rennes et Saint-Nazaire. L’Espace métropolitain Loire-Bretagne présente aujourd’hui « Dynamiques métropolitaines », fruit des travaux communs des cinq agences d’urbanisme des agglomérations partenaires. Ce document s’attache à identifier ce qui, dans chaque agglomération, « fait métropole » et à mesurer le rôle et l’impact de chacune en termes d’attractivité, de domaines d’excellence, d’aménagement et de développement durable du territoire. Il démontre de la sorte combien nos agglomérations assurent un effet d’entraînement pour les autres territoires et comment elles les irriguent en constituant des portes d’entrée du Grand Ouest.
 

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Dynamiques métropolitaines N°5 - L'accessibilité voyageurs, un enjeu majeur pour le dynamisme territorial

Par sa situation géographique, le Pôle métropolitain Loire-Bretagne est à l’écart du centre de gravité de l’Europe. L'optimisation de sa connexion aux réseaux de transports constitue donc un enjeu majeur pour assurer le lien avec le reste du territoire national, et au-delà avec le reste de l’Europe. Plusieurs connexions internationales permettent actuellement des échanges avec les principales métropoles européennes.L’amélioration de l’accessibilité du Pôle métropolitain Loire-Bretagne devra se faire dans un souci de développement durable, par la complémentarité des modes à toutes les échelles.
 

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Pôle métropolitain Loire-Bretagne : liens et richesses partagés

L’accélération des dynamiques territoriales est à l’oeuvre au sein du pôle métropolitain Loire-Bretagne (PMLB) où le travail en réseau et les coopérations s’accroissent. Le présent document vise à analyser plusieurs types d’échanges : les migrations domicile-travail, les migrations résidentielles, les transferts de salaires …

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Lannion Trégor communauté adhère à l’ADEUPa

L’assemblée générale de l’ADEUPa, réunie ce jeudi 2 juillet 2015 à Brest, a approuvé l’élargissement du périmètre d’intervention de l’agence en validant l’adhésion de Lannion Trégor communauté. A cette occasion, le nom de l’agence évolue pour devenir ADEUPa, agence d’urbanisme de Brest-Bretagne. L’adhésion de Lannion-Trégor communauté prolonge le partenariat engagé entre les territoires dans le cadre de l’entente Brest-Morlaix-Lannion. Cette adhésion permet à Lannion Trégor communauté d’accéder à une capacité d’ingénierie mutualisée, dédiée à l’analyse et à la prospective sur les enjeux d’aménagement et de développement du territoire, avec pour premiers thèmes de collaboration l’amélioration de la desserte routière entre les deux villes et l’approfondissement de la réflexion sur la requalification urbaine du centre-ville de Lannion. La dynamique de collaboration entre les agglomérations de l’Ouest breton, à laquelle l’ADEUPa apporte sa contribution technique, a récemment été porteuse de succès avec le label French Tech accordé à l’écosystème numérique de Brest – Morlaix – Lannion – Quimper. Un atlas des fonctions métropolitaines de l’ouest breton est par ailleurs en cours d’élaboration pour recenser et valoriser l’ensemble des forces du territoire concourant à son rayonnement national et international. Ces exemples illustrent la vocation de l’agence d’urbanisme : favoriser la coopération entre les territoires par une connaissance mutuelle et des actions partagées.

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Vers un contrat de réciprocité Brest métropole - Pays Centre Ouest Bretagne : éléments introductifs

Le comité interministériel aux ruralités du 13 mars 2015 a décidé d'expérimenter les premiers "contrats de réciprocité ville-campagne". Cette expérimentation vise, par la construction d'accords stratégiques entre territoires urbains et ruraux, à contribuer à l'équilibre et à la cohésion entre territoires. Brest métropole et le pays du Centre ouest Bretagne sont engagés dans cette expérimentation aux côtés de la métropole de Lyon et d'Aurillac, de la métropole de Toulouse et du massif des Pyrénées, de la communauté urbaine du Creusot-Monceau les mines et du parc naturel régional du Morvan.Les présidents de Brest Métropole et du pays du Centre ouest Bretagne ont souhaité que l'ADEUPa les accompagne dans cette expérimentation. Le présent document constitue une contribution introductive aux travaux du comité de pilotage chargé d'élaborer le futur contrat de réciprocité.
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Le pôle métropolitain Loire-Bretagne et ses territoires d'échanges

Le Pôle métropolitain Loire-Bretagne est connecté à trois échelles de réseaux : une réseau de proximité, un réseau Grand Ouest et un réseau métropolitain. Dans leur ensemble les flux observés confirment tant l'attractivité résidentielle du Pôle qu'une certaine dépendance économique à l'égard de l'extérieur.

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Quelle Bretagne en 2040 ? Actes de la 3ème rencontre sur l’avenir des villes en Bretagne

Quelle Bretagne en 2040 ? La 3ème rencontre sur l’avenir des villes en Bretagne s’est tenue le 2 mars 2016 à Brest. Elle a rassemblé 200 participants autour d’une relecture régionale des scénarios Territoires 2040 de la DATAR. Réagissant à trois scénarios d’évolution du territoire breton, les élus ont exprimé l’ambition d’un développement dynamique, fondé sur la complémentarité et la solidarité entre les territoires. S. Cordobès, du CGET, a rappelé qu’une telle ambition suppose des mécanismes de régulation et redistribution qui sont loin d’être plébiscités. R. Pasquier, de Sciences po Rennes, a souligné que l’enjeu n’est pas tant d’assurer l’égalité des territoires que de donner à chacun les moyens de construire sa stratégie de développement. Un avant-goût des débats à venir lors de l’élaboration du SRADDET...

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Espace métropolitain Loire-Bretagne (EMLB) - les fonctions métropolitaines maritimes : lisibilité, enjeux, leviers du développement

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