Le Portail des Savoirs traite de tout ce qui touche au « savoir », au sens large, produit en Bretagne occidentale, sous la forme de captations de conférences et d’entretiens, de diaporamas, d’articles et d’écrits …

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Les territoires bretons et le projet Bretagne Grande Vitesse (BGV)

Les agences d’urbanisme et de développement de Bretagne ADEUPa (Brest), AUDELOR (Lorient), AUDIAR (Rennes) et CAD 22 (Saint-Brieuc), en lien avec la Région Bretagne, ont réalisé une étude sur les attentes que suscite le projet Bretagne à Grande Vitesse dans les différents territoires bretons à l’horizon 2017. Cette étude a été bâtie à partir des témoignages et des perceptions de 240 acteurs économiques et institutionnels bretons.

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Les territoires bretons et le projet Bretagne Grande Vitesse (BGV)

Les agences d’urbanisme et de développement de Bretagne ADEUPa (Brest), AUDELOR (Lorient), AUDIAR (Rennes) et CAD 22 (Saint-Brieuc), en lien avec la Région Bretagne, ont réalisé une étude sur les attentes que suscite le projet Bretagne à Grande Vitesse dans les différents territoires bretons à l’horizon 2017. Cette étude a été bâtie à partir des témoignages et des perceptions de 240 acteurs économiques et institutionnels bretons.

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Les territoires bretons et le projet Bretagne Grande Vitesse (BGV)

Les agences d’urbanisme et de développement de Bretagne ADEUPa (Brest), AUDELOR (Lorient), AUDIAR (Rennes) et CAD 22 (Saint-Brieuc), en lien avec la Région Bretagne, ont réalisé une étude sur les attentes que suscite le projet Bretagne à Grande Vitesse dans les différents territoires bretons à l’horizon 2017. Cette étude a été bâtie à partir des témoignages et des perceptions de 240 acteurs économiques et institutionnels bretons.

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L'économie d'espace au coeur d'un aménagement durable et de la qualité de vie en Bretagne

L'économie d'espace au coeur d'un aménagement durable et de la qualité de vie en Bretagne

Afin d’apporter leur contribution au groupe de travail « enjeux » du Comité régional Agenda 21 (DREAL et Région Bretagne), les trois agences d’urbanisme de Bretagne (Brest, Lorient et Rennes) se sont associées pour réaliser ce document sur l’enjeu que représente l’économie d’espace dans les stratégies de développement et d’aménagement durables en Bretagne.

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L'économie d'espace au coeur d'un aménagement durable et de la qualité de vie en Bretagne

Afin d’apporter leur contribution au groupe de travail « enjeux » du Comité régional Agenda 21 (DREAL et Région Bretagne), les trois agences d’urbanisme de Bretagne (Brest, Lorient et Rennes) se sont associées pour réaliser ce document sur l’enjeu que représente l’économie d’espace dans les stratégies de développement et d’aménagement durables en Bretagne.

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Observatoire de l'immobilier de bureaux N°8

En 2009, l’impact de la crise économique s’est fait ressentir par les partenaires privés et publics avec un recul de l’activité « immobilier de bureaux ». Celui-ci se traduit par une baisse des surfaces placées et une hausse importante de l’offre disponible. L’agglomération brestoise est en attente d’une conjoncture plus favorable qui permettrait le placement de surfaces récemment construites ou le lancement de nouveaux programmes situés principalement en périphérie.

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Le PLH de Brest métropole océane 2008-2013

La révision du PLU communautaire de l’agglomération brestoise engagée en 2011 a nécessité une refonte du quatrième PLH mise en œuvre en 2008 en co-élaboration avec l'ADEUPa et les services communautaires. Suite à une série d’ateliers  débats avec l’ensemble des acteurs publics et privés, institutionnels et professionnels, de l’habitat de l’agglomération, les orientations du PLH devraient être intégrées dans le nouveau document de planification urbaine qui devrait être exécutoire en 2014.

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Observation foncière N°1

Consommation foncière dans le Finistère

Occupant plus de 8 % du territoire départemental, les surfaces artificialisées progressent très rapidement dans le Finistère : elles ont quasiment doublé en 20 ans, affichant ainsi un taux de croissance de 96 %, équivalent à celui de l’Ille et Vilaine. Pendant la même période, la population finistérienne n’augmentait que de 10 %... Près de 1 000 ha. ont ainsi été utilisés annuellement pour la croissance urbaine entre 1984 et 2005, essentiellement au détriment de l’espace agricole.

 

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