Economie et développement

L’économie du pays de Brest montre plusieurs signes de résistance au second semestre 2022, malgré un contexte inflationniste persistant et les problématiques d’approvisionnement. L’emploi salarié poursuit sa progression et la demande d’emploi recule encore. Le taux de chômage est au plus bas (6 %) et les difficultés de recrutement persistent. Des signes de ralentissement émergent néanmoins : recul de la rentabilité des entreprises, hausse des liquidations judiciaires, dégradation de la trésorerie des ménages, etc.

La logistique urbaine concerne les flux de marchandises qui entrent, circulent et sortent des espaces urbains. Dans Brest métropole, 171 000 livraisons sont effectuées par semaine, dont 83 % à destination des professionnels et 17 % au profit des particuliers.

Dans le cadre de sa contribution à l’évaluation du contrat de ville 2015-2023 de Brest métropole, l’Adeupa a produit une analyse de l’évolution de la situation sociale des sept quartiers prioritaires de la politique de la ville (QPV). 

L’année 2022 était la deuxième année de mise en œuvre du programme partenarial cadre triennal 2021-2023 adopté en 2020, qui s’articule autour de cinq axes de travail. Le rapport d’activité est présenté sur la base de ces orientations, ce qui permet d’avoir une vision stratégique des expertises déployées par l’agence sur différents sujets : planification, habitat, solidarités, démographie, urbanisme, économie, mobilités, environnement.

Chaque année, l’Adeupa met en oeuvre un programme de travail partenarial et rend compte de ses travaux par le biais de publications sous forme d’observatoires ou d’études imprimés ou simplement mis en ligne sur son site internet. L’Adeupa souhaite conclure un marché à bons de commande avec un prestataire pour la réalisation des travaux d’impression et de reprographie.

Téléchargez le cahier des charges détaillé ci-contre.

Chaque année, l’Adeupa met en œuvre un programme de travail partenarial et rend compte de ses travaux par le biais de publications sous forme d’observatoires ou d’études imprimés ou simplement mis en ligne sur son site internet. L’Adeupa souhaite conclure un marché à bons de commande avec un prestataire pour la réalisation de la mise en page de certaines de ses publications.

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Chaque année, l’Adeupa met en œuvre un programme de travail partenarial et rend compte de ses travaux par le biais de publications sous forme d’observatoires ou d’études imprimés ou simplement mis en ligne sur son site internet. L’Adeupa souhaite conclure un marché à bons de commande avec un prestataire pour la réalisation de la mise en page de certaines de ses publications.

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Depuis 1991, l’Adeupa pilote, pour Brest métropole, une enquête annuelle sur les loyers du parc locatif privé, qui a intégré en 2015 le réseau national des Observatoires locaux des loyers. Ces observatoires appliquent une méthodologie de recueil et de traitement des données identiques, visant à produire des données harmonisées, fiables et comparables entre les principales agglomérations françaises. Ils constituent un outil précieux dans l’élaboration, la mise en œuvre et le suivi des politiques locales de l’habitat.

À l’échelle du Finistère, la population âgée de 75 ans et plus devrait doubler d’ici à 2050 d’après l’Insee. Avec 90 000 personnes supplémentaires, les 75 ans et plus représenteront près d’un Finistérien sur cinq, contre un sur dix aujourd’hui. Dans le même temps, le nombre de jeunes et le nombre de personnes en âge de travailler devraient diminuer.

Après la mise en service de la première ligne de tramway en 2012, Brest métropole a souhaité poursuivre le développement de son réseau de transport collectif en site propre. Ce projet, nommé « Mon réseau grandit », comprend une nouvelle ligne de tramway de 5,1 km et de bus à haut niveau de service (BHNS) de 4,3 km. Il a été alimenté par plusieurs phases de concertations publiques. La mise en service du projet, adopté dans les grands principes par le Conseil de métropole de décembre 2020, est prévue pour le premier semestre 2026.