ADEUPa Brest Bretagne

Avec 42 300 m² de bureaux disponibles dans le pays de Brest, l’offre diminue de 17% en un an après 5 années consécutives de progression. Les opportunités se réduisent principalement au centre-ville ou au port de commerce. Concernant les locaux d’activité, le marché est dynamique depuis 2016. La baisse de l’offre se limite pourtant à 3% dans le pays de Brest suite à un site industriel libéré au nord-est de Brest métropole.

Entre avril et septembre 2017, 79 % des professionnels du tourisme interrogés par le CRT Bretagne se déclarent satisfaits de la fréquentation contre une moyenne de 67 % l’année dernière. Malgré une météo plus capricieuse en juillet et août, les touristes ont répondu présent. Globalement, le nombre d’entrées dans les équipements touristiques du Pays de Brest augmente de 4 % entre les saisons estivales 2016 et 2017. Davantage de passages ont été relevés sur les sites de la Pointe Saint-Mathieu ou de l’île vierge de la Presqu’île de Crozon. Plusieurs raisons expliquent ce dynamisme : les retombées des fêtes maritimes 2016 cette année, l’exposition dans les médias de la destination brestoise ou encore l’effet Plateau des Capucins à Brest.

Le dernier numéro d'INSEE ANALYSES Bretagne est paru. Brest métropole est moins concernée que les autres métropoles par les situations de pauvreté et les inégalités de niveaux de vie. Près de la moitié de ses habitants réside dans un quartier mixte, présentant un équilibre entre revenus modestes, intermédiaires et aisés. À l’échelle plus large du pays de Brest, les niveaux de vie et les caractéristiques des habitants permettent de distinguer cinq groupes de territoires homogènes. Ils traduisent en particulier l’histoire de ce territoire depuis les reconstructions de l’après-guerre jusqu’aux vagues successives de périurbanisation. Retrouvez l’étude de l’Insee, menée en partenariat avec l’ADEUPa sur le site de l’Insee.

Dans le cadre de son observatoire social, l’ADEUPa présente un portrait actualisé du territoire de Brest métropole.
Réalisé à partir des données de l’Insee, il donne à voir la dynamique du territoire en termes de population, d’habitat, d’activité et d’emploi, de revenus, d’éducation, de déplacements… Par un jeu de fiches, il permet de lire ces dynamiques à différentes échelles : les 7 grands quartiers de Brest, les 8 communes, la métropole et le Pays de Brest.

L’Insee a publié en juin 2017 de nouvelles projections de population à l’horizon 2050 (Omphale 2017). Le Flash démo #12 permet d’accéder rapidement à quelques enseignements principaux de ces projections pour le département du Finistère et met en relief les dynamiques contrastées des quatre pays qui le composent.

L’Insee a publié en juin 2017 de nouvelles projections de population à l’horizon 2050 pour les régions et les départements (Omphale 2017). Le Flash démo n°11 permet d’accéder rapidement à quelques enseignements principaux de ces projections et met en relief les dynamiques contrastées des quatre départements bretons.

34 % des chefs d’entreprises du bassin de Brest interrogés ont constaté une hausse de leur chiffre d’affaires au cours du premier semestre 2017, contre 26 % lors du précédent semestre. L’amélioration des résultats constatée en fin d’année 2016 se confirme. Les perspectives d’évolution des chiffres d’affaires pour le deuxième semestre 2017 sont également plus positives qu’auparavant. Pour autant, les entrepreneurs misent sur une certaine prudence et envisagent de maintenir leur niveau d’investissement et leur effectif pour les six prochains mois.

Alors que vient d’être inaugurée la ligne Bretagne Grande Vitesse, qui rapproche Paris de la Bretagne, la Fédération des agences d’urbanisme et de développement de Bretagne publie une étude sur le tourisme dans les principales villes bretonnes. Le tourisme urbain devient un enjeu régional : c’est l’une des pratiques touristiques les plus dynamiques en France et en Europe grâce à l’essor des bus, TGV et lignes aériennes low-cost en particulier.
La Région peut compter sur un maillage urbain divers et des destinations touristiques proposant de très nombreuses activités. La taille humaine des villes et la proximité des ressources touristiques est une occasion d’inventer un modèle de tourisme « urbain » original et propre à la Bretagne : le « Breizh city break » alliant ville, nature et mer.
Les villes se positionnent comme un maillon clé dans les nouvelles stratégies touristiques des agglomérations et des destinations. Elles ont un rôle éminent à jouer grâce aux politiques impulsées en matière d’aménagement urbain, de culture, de patrimoine, de transport, de numérique…